تحلیل اکستروژن سه بعدی مقاطع پیچیده
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران
- نویسنده حمید زارع بغداد آبادی
- استاد راهنما کارن ابری نیا
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1381
چکیده
اکستروژن مقاطع پیچیده بدون محور تقارن از جمله مسائل شکل دهی فلزات می باشد که بسیار مشکل بوده و کمتر مورد تحلیل قرار گرفته است. اغلب حل های موجود برای اکستروژن و یا حتی تحلیلهای کلی ارائه شده قابل توسعه به شکل های پیچیده نمی باشد.اساس کار این تئوری بر پایه قضیه حد بالا است. شرایط هندسی قالب و فرض تراکم ناپذیری به گونه ای با هم ترکیب می شوند که میدان سرعت عمومی حاصل شده به طور خودکار از لحاظ سینماتیکی قابل قبول و مجاز باشد.یکی از مشکلات اکستروژن مقاطع پیچیده بوجود آمدن منطقه کور می باشد. دراین پژوهش میدان تغییر شکل جدیدی در نظر گرفته شده است که با استفاده از آن بوجود آمدن مناطق کور خللی در تحلیل ایجاد نمی کند. در این پژوهش یک روش جدید در اکستروژن مقاطع پیچیده ارائه شده است که می تواند در اکستروژن سایر شکلهای پیچیده نیز مورد استفاده قرار گیرد. این روش نتایج بهتری را نسبت به گذشته در بر داشته است و توانایی طراحی قالب های پیچیده را نیز دارا می باشد.
منابع مشابه
اکستروژن سه بعدی به روش میدان خطوط لغزش
Many metal forming problems have been solved using the slip line field method but all of them have either been two-dimensional (plane strain or plain stress) or axisymmetric problems. In this paper a procedure has been proposed by which the slip line field solution to three dimensional problems of metal forming becomes possible. For this purpose the extrusion of shaped sections has been taken a...
متن کاملاکستروژن سه بعدی به روش میدان خطوط لغزش
تا کنون مسائل زیادی با استفاده از تئوری میدان خطوط لغزش حل شده اند لیکن تمام این مسائل در حالت دوبعدی(کرنش صفحه ای و تنش صفحه ای) و متقارن محوری بوده اند. در این مقاله سعی شده است تا با بکارگیری روش میدان خطوط لغزش حلی جدید برای مسائل اکستروژن در حالت سه بعدی ارائه شود. برای این منظور ابتدا سطوح جریان که سطوحی تشکیل یافته از منحنی های مسیر عبور نقاط مادی موجود در مقطع ورودی تا رسیدن به مقطع خرو...
متن کاملاکستروژن سه بعدی به روش میدان خطوط لغزش
تا کنون مسائل زیادی با استفاده از تئوری میدان خطوط لغزش حل شده اند لیکن تمام این مسائل در حالت دوبعدی(کرنش صفحه ای و تنش صفحه ای) و متقارن محوری بوده اند. در این مقاله سعی شده است تا با بکارگیری روش میدان خطوط لغزش حلی جدید برای مسائل اکستروژن در حالت سه بعدی ارائه شود. برای این منظور ابتدا سطوح جریان که سطوحی تشکیل یافته از منحنی های مسیر عبور نقاط مادی موجود در مقطع ورودی تا رسیدن به مقطع خرو...
متن کاملتحلیل سه بعدی اکستروژن مستقیم با روش قاچی و المان محدود
روش تحلیل قاچی مدت زیادی است که برای حل مسائل شکل دهی فلزات به کار می رود. البته به دلیل محدودیت در فرمولاسیون، استفاده از آن محدود به مسائل تقارن محوری و کرنش صفحه ای شده است. در این مقاله یک فرمولاسیون جدید پیشنهاد شده است که می تواند در مسائل سه بعدی شکل دهی فلزات استفاده شود. عوامل بررسی شده، به هندسه شکل اکسترود شده نهایی، قالب و رژیم سیلان ماده نسبت داده می شود. به عنوان مثال، اکستروژن مس...
متن کاملتحلیل سه بعدی نورد مقاطع با استفاده از روش حد بالا
در این مقاله روشی تحلیلی برای بررسی تغییر شکل و محاسبه گشتاور و فشار در نورد مقاطع ارائه شده است. روش مطرح شده بر اساس مکانیزم حد بالا بنا شده است که با بهینه سازی حد بالای توان مورد نیاز برای نورد، پارامترهای مجهول فرایند را پیش بینی می کند. برای محاسبه میدان های سرعت قابل قبول، ابتدا با استفاده از خم های پارامتری سازی شده، روابطی برای خطوط لغزش پیشنهاد شده است و با مشتق گیری از این روابط میدا...
متن کاملتحلیل دو بعدی و سه بعدی فرآیند اکستروژن سرد با استفاده از روش اجزای محدود
دراین پایان نامه با استفاده از روش اجزای محدود فرآیند اکستروژن مستقیم ، معکوس و ترکیبی در حالت دوبعدی و همچنین فرآیند اکسترود چرخدنده در دو حالت توپر وتوخالی بصورت سه بعدی مورد بررسی قرار می گیرد . فرآیند اکستروژن بصورت سرد و رفتار فولاد مورد استفاده تحت فرآیند اکستروژن الاستیک - پلاستیک و بصورت ایزوتروپ و همگن در نظر گرفته شده است . فرآیندهای اکستروژن مستقیم ، معکوس وترکیبی در حالت دوبعدی با ا...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023